Harley Davidosn XA 

XA, produkowany tylko w 1942 roku, powstał na zamówienie amerykańskiej armii, będącej pod wrażeniem sprawności i osiągów niemieckich motocykli BMW i Zündapp. Harley skopiował silnik typu boxer stosowany w BMW R-71 i zamontował go w odpowiednio zmodyfikowanej ramie modelu WLA. Wymiary europejskie podawane w milimetrach po prostu przeliczono na cale. Zawieszenie stanowił umieszczony z przodu widelec springer z hydraulicznym amortyzatorem. Początkowo XA przeznaczony był do działań wojennych w północnej Afryce, gdzie jego napęd tylnego koła wałkiem spisywał się lepiej niż napęd łańcuchem stosowany w WLA. Zbudowano zaledwie 1000 egzemplarzy modelu XA. Kosztował on armię Stanów Zjednoczonych mniej niż 1000 dolarów za sztukę. Po zakończeniu wojny cywile chętnie nabywali ten motocykl, jednak tylko 200 jego egzemplarzy zostało zamienionych na modele cywilne i zachowanych przez kolekcjonerów. Jako ciekawostkę można dodać, że Willys, słynny wytwórca Jeepa, miał zamiar zbudować 5000 małych samochodów napędzanych silnikami XA 750 cm3. Do realizacji tych planów w ostateczności nie doszło, ponieważ w okresie tym wojna dobiegła końca.